مقاله بهینه سازی طراحی بلانک اولیه قطعات تحت کشش عمیق مقطع مستطیلی pdf

مقاله بهینه سازی طراحی بلانک اولیه قطعات تحت کشش عمیق مقطع مستطیلی pdf دارای 5 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد مقاله بهینه سازی طراحی بلانک اولیه قطعات تحت کشش عمیق مقطع مستطیلی pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی مقاله بهینه سازی طراحی بلانک اولیه قطعات تحت کشش عمیق مقطع مستطیلی pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن مقاله بهینه سازی طراحی بلانک اولیه قطعات تحت کشش عمیق مقطع مستطیلی pdf :

سال انتشار: 1393
محل انتشار: کنفرانس ملی علوم مهندسی، ایده های نو (8)
تعداد صفحات: 5
چکیده:
انتخاب بهینه بلانک اولیه که از نظر اقتصادی بسیار حائز اهمیت است، از موارد مهم در کشش عمیق قطعات مختلف می باشد که تاکنون تحقیقات بسیاری در مورد قطعات با شکل های مختلف در این زمینه صورت پذیرفته است. اکثر تحقیقات گذشته بر روی قطعات با شکل های دایره متمرکز بوده و به شکل های مستطیلی کمتر پرداخته شده است. در این مقاله هدف، طراحی بلانک اولیه بهینه برای کشش عمیق قطعات با مقطع مستطیلی می باشد. برای این هدف، یک برنامه به زبان Visual Basic در SolidWorks تهیه شده است که یک قطعه مستطیلی شکل را به عنوان ورودی می گیرد و بلانک بهینه را طراحی می کند. جهت صحه سنجی برنامه نوشته شده نتایج حاصل از برنامه با نرم افزار المان محدود ABAQUS مقایسه شده اند، تحلیل های انجام شده به روش المان محدود اثبات می کنند که بلانک های به دست آمده توسط برنامه، دارای کمترین میزان دورریز بوده و بهینه طراحی لازم را دارا می باشند.